Que contiennent les accessoires de voiture
Heure de mise à jour :
2025-08-15
Accessoires du moteur : composants essentiels tels que le bloc-cylindres, le corps de papillon, le vilebrequin, le piston, l'arbre à cames, etc., responsables de la production de puissance.
1. Classé par fonction
Accessoires pour systèmes électriques
Accessoires du moteur : composants essentiels tels que le bloc-cylindres, le corps de papillon, le vilebrequin, le piston, l'arbre à cames, etc., responsables de la production de puissance.
Système de carburant : pompe à carburant, carburateur, débitmètre d'air, etc., pour assurer l'alimentation en carburant et l'efficacité de la combustion.
Accessoires pour systèmes de transmission
L'ensemble d'embrayage, la transmission, l'arbre de transmission, le réducteur final, etc., sont responsables de la transmission de la puissance aux roues motrices.
Accessoires pour le système de freinage
Le maître-cylindre de frein, les disques et plaquettes de frein, les capteurs ABS, etc., assurent une décélération et un stationnement sûrs du véhicule.
Système de direction et de suspension
Les fusées de direction, les engrenages de direction, les ressorts de suspension, les amortisseurs, etc., influent sur la stabilité et le confort de conduite.
Accessoires pour instruments électriques
Les batteries, générateurs, capteurs, phares, feux arrière, etc. sont responsables de l'alimentation électrique et des fonctions intelligentes.
2. Classé par objectif
Consommables : les pneus, les courroies d'entraînement, les cartouches de filtre, etc., doivent être remplacés régulièrement en raison du vieillissement.
Les pièces vulnérables : les plaquettes de frein, les segments de piston, les coussinets de palier, etc., finissent progressivement par tomber en panne à cause de l'usure.
Les pièces de rechange : engrenages, roulements, etc., nécessitent un entretien régulier.
Composants essentiels : bloc-cylindres du moteur, cadre du châssis et autres composants clés tout au long de leur durée de vie.
Pièces d'accident : pare-chocs, phares et autres composants susceptibles de subir des collisions.
3. Classé par matériau
Accessoires métalliques : roues en alliage d'aluminium, disques de frein en acier, etc., alliant résistance et durabilité.
Accessoires en plastique : pare-chocs, panneaux intérieurs, etc., légers et peu coûteux.
Accessoires en caoutchouc : pneus, joints d'étanchéité, etc., offrant élasticité et performance d'étanchéité.
4. Autres méthodes de classification
Pays de production : pièces d'origine (certifiées par les constructeurs automobiles), pièces de marque (certifiées par des tiers) et pièces de rechange (pièces non certifiées à bas prix).
Cycle d'utilisation : Les pièces d'origine offrent une grande adaptabilité, tandis que les pièces secondaires présentent un meilleur rapport coût-efficacité.
Mots-clés :